Индустриална матрица върху плътни гумени гуми
Какво се втвърдява върху гумите?
Втвърдяване върху гуми, наричано още „формуване върху гуми“, е гумената капачка на централната джанта по време на производството. Гумата и джантата са интегрирани. Не могат да бъдат разделени. Така че джантите не могат да бъдат сменени. Това е вид производствена техника.
Гумите с малък и голям размер могат да се втвърдят.


Р711

Р708

Р709

Р701

700 ранда
Списък с размери
Не. | Размер на гумата | С отвор (Да/Не) | Номер на модел | Външен диаметър | Ширина на секцията | Нетно тегло (кг) | Максимално натоварване (кг) |
Други индустриални превозни средства | |||||||
±5 мм | ±5 мм | ±1,5% кг | 16 км/ч | ||||
1 | FB10x16.5 (30x10-16) | Да | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16.5 (33x12-20) | Да | Р708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | ФБ16/70-20 | Да | Р708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17.5) Икономичен клас | Да | Р708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | 700 ранда | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5) | Да | Р708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22.5) | Да | Р708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22.5) | Да | Р708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | ФБ 14.0-20 | NO | Р706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | ФБ14.00-24 | No | Р701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | ФБ17.5-25 | Да | Р711 | 1368 г. | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Да | Р711 | 1620 г. | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | Р709 | 1455 г. | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | ФБ23.5-25 | Да | R709/R711 | 1620 г. | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | ФБ26.5-25 | Да | Р709 | 1736 г. | 650 | 1395 | 29260 |
16 | ФБ29.5-25 | Да | Р709 | 1840 г. | 730 | 1780 г. | 34390 |
17 | ФБ29.5-29 | No | Р709 | 1830 г. | 746 | 1944 г. | 33985 |
18 | ФБ 1510X470 | ДА/НЕ | Р715 | 1516 г. | 470 | 16120 |
Какви са предимствата на вулканизирането върху гуми?
● Малка деформация, по-добра стабилност и сигурност
● Работи плавно, леко треперене и тътене.
● Ниско съпротивление при търкаляне, намаляващо потреблението на енергия, в съответствие със световната тенденция за нисковъглеродна икономика.
● По-ниско натрупване на топлина, добра топлоотдаване, преодоляване на проблема с издухването.
● Лесен монтаж, без нужда от монтиране на джанти. Може да се закрепи директно към превозните средства и съоръженията, без притеснения за въртене.
● По-тежко натоварване, 10%-15% увеличение на натоварването в сравнение със същия размер гуми.


Цвят за избор
Мухълът върху гумите също се произвежда според изискванията на клиента, цветът на гумата и цветът на джантата могат да се произвеждат според изискванията на различните индустрии.


Видео

Подземен добив
Използва се главно в камиони за поддръжка на въглищни мини, камиони за непрекъснато минно оборудване.
Високо натоварване, висока износоустойчивост, ниско натрупване на топлина, устойчивост на разкъсване и рязане, дизайн с вносна формула от естествен каучук, осигуряват добра адхезия между гумата и стоманения пръстен.
Пътнически граничен мост (PBB TYRES)
40X16X30 е най-популярният размер за използваните пътнически мостове за качване. Стабилността на плътните гуми е много важна.
Твърдите гуми WonRay вече са спечелили добра репутация със стабилността и издръжливостта си.


Плътни гуми за конвейерна система
Най-големите предимства на плесента върху гумите са стабилността и отделянето на топлина. Те имат стабилност, подобна на обикновените плътни гуми, дори по-добра, а също така имат много по-добро отделяне на топлина от обикновените плътни гуми. За транспортните колела това е много важно.
Друго строително превозно средство

ПББ

0056

Опаковка
Силно палетно опаковане или насипно натоварване според изискванията
Гаранция
Всеки път, когато смятате, че имате проблеми с качеството на гумите, свържете се с нас и предоставете доказателства, ние ще ви дадем задоволително решение.
Точният гаранционен срок трябва да бъде предоставен в съответствие със заявленията.
