Анализ на причините за пукнатини в протектора на твърди гуми

По време на съхранение, транспортиране и употреба на плътни гуми, поради фактори на околната среда и употреба, често се появяват пукнатини в различна степен в шарката. Основните причини са следните:

1. Пукнатина от стареенеТози вид пукнатини обикновено се появяват, когато гумата се съхранява дълго време, изложена на слънце и висока температура, и са причинени от стареенето на гумата. В по-късен период на употреба на плътна гума, ще се появят пукнатини по страничната стена и дъното на канала. Тази ситуация е естествена промяна в гумата по време на дългосрочно огъване и процес на генериране на топлина.
2. Пукнатини, причинени от работната площадка и лоши навици за шофиране: Работната площадка на превозното средство е тясна, радиусът на завиване на превозното средство е малък и дори завиването на място може лесно да причини пукнатини в долната част на жлеба на шарката. 12.00-20 и 12.00-24, поради ограниченията на работната среда на стоманодобивния завод, превозното средство често трябва да се завърта или обръща на място, което води до пукнатини в долната част на жлеба на протектора на гумата за кратък период от време; продължителното претоварване на превозното средство често причинява пукнатини в протектора на страничната стена; рязкото ускорение или внезапното спиране по време на шофиране може да причини пукнатини в протектора на гумата.
3. Травматично напукванеПоложението, формата и размерът на този вид пукнатини обикновено са неправилни и се причиняват от сблъсък, екструдиране или остъргване на чужди предмети от превозното средство по време на шофиране. Някои пукнатини се появяват само по повърхността на гумата, докато други ще повредят каркаса и шарката. В тежки случаи гумите ще паднат на голяма площ. Този вид пукнатини често се срещат при работа с гуми за колесни товарачи в пристанищата и стоманодобивните заводи. 23.5-25 и др., както и 9.00-20, 12.00-20 и др. на превозни средства за транспорт на скрап.
Най-общо казано, ако има само леки пукнатини по повърхността на шарката, това няма да повлияе на безопасността на гумата и тя може да продължи да се използва; но ако пукнатините са достатъчно дълбоки, за да достигнат до каркаса, или дори да причинят сериозно запушване на шарката, това ще повлияе на нормалното шофиране на превозното средство и трябва да се поправи възможно най-скоро. Сменете гумата.