Коефициент на съпротивление при търкаляне за твърди гуми

Коефициентът на съпротивление при търкаляне е коефициент, използван за изчисляване на съпротивлението при търкаляне и също така е важен показател за измерване на производителността на плътни гуми.Това е съотношението на тягата (т.е. съпротивлението при търкаляне), необходимо за търкаляне на плътните гуми, и натоварването на плътните гуми, т.е. необходимата тяга за единица товар.

Съпротивлението при търкаляне е едно от важните свойства на плътните гуми, което влияе върху разхода на гориво на превозното средство и живота на самата плътна гума.Намаляването на съпротивлението при търкаляне може да подобри икономията на гориво на автомобила.В същото време, поради намаляването на генерирането на топлина, вътрешното генериране на топлина на твърдата гума се намалява, стареенето на твърдата гума се забавя и експлоатационният живот на твърдата гума може да бъде удължен.Съпротивлението при търкаляне е свързано със структурата и характеристиките на плътната гума и вида и състоянието на пътя.

Вземете за пример най-често използвания мотокар с твърди гуми.Когато мотокарът се движи с постоянна скорост по равен път, той трябва да преодолее други съпротивления като съпротивление при търкаляне и въздушно съпротивление от земята.Когато твърдата гума се търкаля, се генерира сила на взаимодействие в зоната на контакт с пътната настилка и твърдата гума и поддържащата пътна настилка се деформират съответно.Когато мотокарът работи по твърди пътища като бетонни пътища и асфалтови пътища, деформацията на твърдите гуми е основният фактор и по-голямата част от загубата на съпротивление при търкаляне е в консумацията на енергия на твърдите гуми, главно в молекулярното триене в материали като гумени и скелетни материали.Загуба и механична загуба от триене между различните компоненти на плътната гума (гума и джанта, гума и скелетен материал и др.).

Коефициентът на съпротивление при търкаляне на плътна гума е свързан с натоварването на превозното средство, структурните характеристики на плътната гума и пътните условия.Като професионален производител на плътни гуми, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. се е ангажирала с изследванията за намаляване на коефициента на съпротивление при търкаляне на твърди гуми в продължение на много години и е коригирала структурата и формулата на твърдите гуми, така че съпротивлението при търкаляне коефициентът на твърдите гуми на нашата компания е близък или по-нисък от този на пневматичните гуми., намалява генерирането на топлина в твърдата гума, като цяло елиминира проблема с издухването на твърдата гума, удължава живота на гумата и намалява мощността и консумацията на гориво на потребителя.Като вземем за пример твърдата гума за мотокар 7.00-12, след тестване нейният коефициент на съпротивление при търкаляне е само около 0,015 при скорост от 10 км/ч.