Фактори, влияещи върху вертикалната деформация на твърдите гуми

   Плътни гумиса каучукови продукти, а деформацията под налягане е характеристика на каучука. Когато плътна гума е монтирана на превозно средство или машина и е подложена на натоварване, гумата ще се деформира вертикално и радиусът ѝ ще стане по-малък. Разликата между радиуса на гумата и радиуса на гумата без товар е степента на деформация на гумата. Степента на деформация на плътните гуми е едно от съображенията при избора на гума по време на проектирането на превозното средство. Основните фактори, които влияят на вертикалната деформация на плътните гуми, са следните:

1. Вертикална радиална сила, колкото по-голяма е вертикалната радиална сила, изпитвана от плътна гума, толкова по-голяма е компресионната деформация на гумата и толкова по-голяма е нейната вертикална деформация.

2. Твърдостта на гумения материал е по-висока. Колкото по-висока е твърдостта на различните гумени материали на плътните гуми, толкова по-малка е деформацията на гумата. Плътните гуми обикновено са съставени от два или три гумени материала. Твърдостта на всеки гумен материал също е различна. Когато съотношението на различните гумени материали се промени, ще се промени и степента на деформация на гумата. Например, когато основният гумен материал е с най-висока твърдост, когато съотношението се увеличи, деформацията на цялата гума ще намалее.

3. Дебелина на гумения слой и ширина на напречното сечение на гумата. Колкото по-малка е дебелината на гумения слой на плътна гума, толкова по-малка е деформацията. При плътни гуми с еднакви спецификации, колкото по-голяма е ширината на напречното сечение, толкова по-малка е деформацията при едно и също натоварване.

4. Шарка и нейната дълбочина. Като цяло, колкото по-голямо е съотношението на жлеба на шарката спрямо цялата площ на протектора, толкова по-дълбок е жлебът на шарката и толкова по-голяма е деформацията на плътната гума.

5. Под влияние на температурата, гумата ще стане по-мека при високи температури и твърдостта ѝ ще намалее, така че деформацията на плътните гуми също ще се увеличи при високи температури.