Пресоване на плътни гуми

Обикновено плътните гуми трябва да бъдат пресовани, т.е. гумата и джантата или стоманената сърцевина се притискат заедно чрез преса, преди да могат да бъдат натоварени в превозни средства или използвани в оборудване (с изключение на свързаните твърди гуми).Независимо от пневматичната твърда гума или пресованата твърда гума, те са подходящи за намеса с джантата или стоманената сърцевина, а вътрешният диаметър на гумата е малко по-малък от диаметъра на джантата или стоманената сърцевина, така че когато гумата се притиска в джантата или стоманената сърцевина. Създайте здраво захващане, накарайте ги да паснат плътно една към друга и се уверете, че гумите и джантите или стоманените сърцевини няма да се плъзгат, когато оборудването на превозното средство се използва.

Обикновено има два вида пневматични твърди джанти за гуми, които са разделени джанти и плоски джанти.Пресоването на разделени джанти е малко сложно.Позициониращите колони са необходими за точно позициониране на отворите за болтовете на двете джанти.След приключване на пресоването, двете джанти трябва да бъдат фиксирани заедно със закрепващи болтове.Въртящият момент на всеки болт и гайка се използва, за да се гарантира, че те са равномерно натоварени.Предимството е, че производственият процес на разделената джанта е прост и цената е ниска.Има еднокомпонентни и многокомпонентни видове джанти с плоско дъно.Например гумите за бързо зареждане на мотокари Linde използват едно парче.Други джанти с твърди гуми са предимно от две и три части, а понякога и от четири части и пет части. Джантата с плоско дъно се монтира лесно и бързо, а стабилността при шофиране и безопасността на гумата са по-добри от тази на разцепената джанта.Недостатъкът е, че цената е по-висока.Когато монтирате пневматични плътни гуми, уверете се, че спецификациите на джантите са в съответствие с калибрираните спецификации на джантите на гумата, тъй като плътните гуми с една и съща спецификация имат джанти с различни ширини, например: 12.00-20 плътни гуми, често използваните джанти са 8,00, 8,50 и 10,00 инча ширина.Ако ширината на джантата е грешна, ще има проблеми с ненатискане или заключване плътно и дори причиняване на повреда на гумата или джантата.

По същия начин, преди пресоване на плътни гуми, е необходимо да проверите дали размерът на главината и гумата е правилен, в противен случай стоманеният пръстен ще се спука и главината и пресата ще се повредят.

Следователно персоналът за пресоване на твърди гуми трябва да премине професионално обучение и да следва стриктно оперативните процедури по време на пресоването, за да се избегнат инциденти с оборудването и персонала.